سید جمال الدین حسینی افزود: سازمان مدیریت و برنامه ریزی خراسان رضوی طرح های زیرساختی مهم و ملی استان را احصا و آنها را برای استفاده از بودجه عمومی سالهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ اولویت بندی کرده است.
وی اظهار کرد: امکان تامین ۴۱۰ همت از مجموع اعتبارات مورد نیاز طرح های زیرساختی خراسان رضوی از محل مشارکت بخش خصوصی وجود دارد، اما ۱۵۰ همت دیگر باید از محل اعتبارات عمومی و دولتی تامین شود.
رییس سازمان مدیریت و برنامهریزی خراسان رضوی ادامه داد: میزان اعتبار مورد نیاز طرح های اولویتدار استان که باید در سالهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ تکمیل شوند، ۴۵ همت است که از این میزان ۱۰ همت مربوط به اعتبارات استانی و ۳۵ همت نیز از محل اعتبارات ملی است.
وی تکمیل طرحهای نیمه تمام در حوزه های آب، انرژی، راه، بهداشت، ورزش، جوانان و دیگر حوزههای اجتماعی را از جمله مهم ترین نیازهای خراسان رضوی ذکر کرد و گفت: با تکمیل طرحهای مزبور بخشی زیادی از ظرفیتهای استان در حوزههای ترانزیت، زیارت، معادن و صنایع بکارگیری خواهد شد.
حسینی نقش ترانزیتی خراسان رضوی در کشور را کاملاً محرز دانست و افزود: دو کریدور اصلی شرق و شرق به غرب که جاده ابریشم و بسیار استراتژیک است در توسعه ملی میتواند ایفای نقش کند، وجود کریدورهای مختلف، میتواند بخش زیادی از امنیت ملی را تامین کند، دوخطه کردن مسیر ریلی مشهد بافق و ارتقای خطوط مشهد به تهران جزو اولویتهای استان است.
وی ادامه داد: موقعیت جعرافیایی خراسان رضوی به عنوان دروازه شمال شرق، شرق کشور و کریدور جاده ابریشم اهمیت زیادی دارد، همچنین این استان به عنوان یکی از منابع مهم گازی جهان به کشور ترکمنستان نزدیک است و این موضوع میتواند در خصوص ناترازیهای انرژی موجود یاریگر استان باشد.
رییس سازمان مدیریت و برنامهریزی خراسان رضوی تاکید کرد: باید تمامی توان خود را بکار گیریم تا این استان نقش خود را در توسعه ملی، منطقهای و استانی به خوبی ایفا کند.