محمد علیزاده با تاکید بر اینکه با اجرای سازوکارهایی میتوان افزایش مسافران را در سال جاری پیشبینی کرد، افزود: هر ساله برنامههای خدماتی متعدد و متنوعی با هدف ارتقاء سطح رفاه، رضایتمندی و آسایش زائران و مسافران در بازههای کوتاه و بلندمدت در پایانههای مسافربری مشهد اجرا میشود. در سال جاری پروژههای عمرانی مختلفی عملیاتی شده یا در دست اجرا قرار دارد که از جمله آنها میتوان به اجرای پروژه ایوان سلام، اتصال بلوار امام خمینی به بلوار نماز، انجام عملیات اجرایی محوطه انبار توشه پایانه امام رضا(ع)، تکمیل ایستگاه سوار حافظ، محوطهسازی و اصلاح جداول کانال آبهای سطحی پایانه امام رضا(ع)، اورهال آسانسورها و پلههای برقی، تجهیز و نوسازی خوابگاه رانندگان، استحکامبخشی و بازپیرایی مسجد بزرگ پایانه، تقویت حملونقل درونشهری و افزایش دوربینهای نظارت تصویری اشاره کرد.
علیزاده با اشاره به اینکه با وجود اجرای این پروژهها، سازمان پایانههای مسافربری مشهد همچنان با چالشهای عمدهای در مدیریت پایانهها روبهرو است، تصریح کرد: یکی از مهمترین این چالشها، نبود اطلاع کافی در میان عموم مردم درباره حقوق مسافران و آگاهی از شرح وظایف دستگاههای مرتبط است. از جمله این دستگاهها میتوان به سازمان راهداری و حملونقل جادهای به عنوان متولی اصلی حملونقل برونشهری مسافران و رسیدگیکننده به تخلفات این بخش و نیز سازمان پایانههای مسافربری شهرداری مشهد به عنوان نهاد راهبر خدمات پایانهها اشاره کرد.
وی ادامه داد: چالش دیگر، دو مدیریتی بودن پایانهها و نبود نظارت کافی سازمان پایانههای شهرداری مشهد بر سیستم حملونقل اتوبوسهای برونشهری است؛ موضوعی که به دلیل قرار داشتن این بخش تحت نظارت ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای به وجود آمده است. همچنین بهرهبرداری ناکافی از ظرفیتها و موقعیت مناسب ایستگاه سوار میثاق، یکی دیگر از مشکلات موجود به شمار میرود.
مدیرعامل سازمان پایانههای مسافربری شهرداری مشهد درخصوص اینکه از دیگر معضلات موجود، حضور دلالان مسافر در اطراف و گاه داخل پایانههای مسافربری است که باعث ایجاد مزاحمت برای زائران و مسافران و در نتیجه آسیب به روند حملونقل میشود، عنوان کرد: در کنار این مسئله، نبود امنیت کافی در شرایط فعلی پایانهها و ضرورت تقویت زیرساختهای امنیتی بهویژه در محلهایی که روزانه بیش از ۸۰ هزار مسافر و زائر در آنها تردد دارند، از دیگر چالشهای مهم مدیریت پایانهها محسوب میشود.
علیزاده توضیح داد: تردد پرخطر مسافران از بلوار حر به سمت پایانه راه ابریشم نیز یکی از مشکلات موجود است که موجب بروز ترافیک، افزایش احتمال تصادف و در مواردی انصراف مسافران از مراجعه به پایانه و استفاده از خودروهای شخصی غیرمجاز میشود. علاوه بر این، نبود مرکز معاینه فنی مکانیزه برای اتوبوسها در محدوده پایانههای مسافربری، موجب تردد ناوگان تا نقاط حاشیهای شهر برای انجام معاینه فنی و بروز مشکلات ترافیکی و زیستمحیطی شده است.
وی اضافه کرد: استفاده از ناوگان فرسوده در بخش برونشهری نیز از چالشهای اساسی پایانههای مسافربری مشهد به شمار میرود که نیازمند برنامهریزی دقیق برای نوسازی و ارتقای ناوگان است.